Sinds 2019 is het aantal geregistreerde fietsongevallen in Nederland met bijna 30 procent gestegen. Vooral onder jongeren en gebruikers van elektrische fietsen is een opvallende ontwikkeling zichtbaar. Tegelijkertijd laten de cijfers van VeiligheidNL zien dat het werkelijke aantal slachtoffers waarschijnlijk een stuk hoger ligt. Veel fietsers komen na een ongeval wel bij de Spoedeisende Hulp terecht, zonder dat het ongeval door de politie wordt geregistreerd.
Meer ongevallen sinds 2019
Uit een recent onderzoek blijkt dat er in 2025 bijna 30 procent meer fietsongevallen zijn geregistreerd dan in 2019. Dit was het laatste volledige jaar voor de coronapandemie.
De stijging verschilt echter per provincie. In Zuid-Holland werden er 6.202 fietsongevallen geregistreerd, tegenover 4.509 in 2019. Ook in Flevoland is het aantal ongevallen duidelijk toegenomen. Gemiddeld waren er in 2025 ongeveer 11,5 geregistreerde fietsongevallen per 10.000 inwoners.
Elektrische fietsen steeds vaker betrokken
Van de geregistreerde fietsongevallen in 2025 bestond ongeveer een kwart uit ongevallen met elektrische fietsen en fatbikes. Door de hogere snelheid kan een ongeval met deze fietsen leiden tot een ernstiger letsel.
Ook onder jongeren neemt het aantal gewonden toe. In tien jaar tijd steeg het aantal gewonde fietsers van 12 tot en met 17 jaar met 53 procent. Afleiding speelt daarbij een belangrijke rol, bijvoorbeeld wanneer jongeren tijdens het fietsen hun telefoon gebruiken.
Werkelijk aantal slachtoffers ligt hoger
De geregistreerde cijfers geven echter niet het volledige beeld van het aantal fietsongevallen. Vooral eenzijdige ongevallen, waarbij geen andere verkeersdeelnemer betrokken is, worden niet altijd door de politie geregistreerd.
Volgens VeiligheidNL werden in 2025 naar schatting 80.900 fietsers na een ongeval behandeld op de Spoedeisende Hulp. Bij 54.900 slachtoffers was er sprake van ernstig letsel. Hersenletsel als primair letsel werd bij 14.400 slachtoffers vastgesteld. In 68 procent van de gevallen was er sprake van een eenzijdig ongeval.
Een fietsongeval kan grote gevolgen hebben
De gevolgen van een fietsongeval kunnen verder gaan dan alleen het lichamelijke letsel. Een slachtoffer kan soms tijdelijk niet werken, medische kosten maken of langdurige klachten houden.
Wanneer een andere verkeersdeelnemer betrokken is, kan de vraag ontstaan bij wie de aansprakelijkheid ligt. Ook de omstandigheden van een eenzijdig ongeval kunnen aanleiding geven om naar de oorzaak te kijken, bijvoorbeeld een gebrekkig fietspad of een gevaarlijk obstakel.
LetselPro denkt met u mee
Een fietsongeval is daarmee niet altijd voorbij zodra het slachtoffer weer naar huis kan. Langdurige klachten, gemiste inkomsten en medische kosten kunnen ook na het ongeval nog een grote rol spelen.
LetselPro helpt u graag bij het verhalen van uw letselschade. Neem vrijblijvend contact op met onze letselschadespecialisten via 085 025 00 60 of vul ons online contactformulier in.
Doe de letselschadetest!
