Dat de verkeersveiligheid in Nederland onder druk staat, blijkt uit het stijgende aantal verkeersboetes in 2026. In de eerste vier maanden van dit jaar is het aantal boetes met 13% toegenomen ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. De meeste boetes werden uitgedeeld voor telefoongebruik, het negeren van rood licht en snelheidsovertredingen.
Waarom neemt gevaarlijk rijgedrag toe?
Het toenemende smartphonegebruik is een belangrijke factor bij gevaarlijk rijgedrag in het verkeer. Bestuurders lezen vaak even snel een berichtje of iets op social media, waardoor een verkeerssituatie al snel kan leiden tot bijvoorbeeld een kop-staartbotsing.
Daarnaast is er sprake van toenemende drukte en haast in het verkeer. Dit kan leiden tot risicovol rijgedrag zoals bumperkleven, onnodig links rijden en rechts inhalen.
Ook worden de eigen rijvaardigheden regelmatig overschat. Volgens de Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) zijn onze hersenen niet ontworpen voor extreme snelheden en de grote hoeveelheid prikkels in het moderne verkeer. In drukke of stressvolle situaties kan het dan ook lastiger zijn om risico’s goed in te schatten. Hierdoor worden door de gevolgen van te hard rijden soms onderschat, wat kan leiden tot verkeersongevallen met (ernstige) letselschade als gevolg.
Toename van boetes
In de eerste vier maanden van 2026 is het aantal verkeersboetes flink gestegen. Waar er in dezelfde periode vorig jaar 2.288.788 boetes werden uitgeschreven, waren dat er dit jaar 2.584.526: een stijging van 13%.
Vooral onder bestuurders die tijdens het rijden hun telefoon vasthouden, is een stijging zichtbaar. In de eerste maanden van 2026 zijn hiervoor 134.752 boetes uitgedeeld, waarvan 79.014 voortkwamen uit controles met zogeheten focusflitsers. In dezelfde periode vorig jaar werden hiervoor slechts 56.218 boetes uitgedeeld. De cijfers laten zien dat telefoongebruik achter het stuur nog altijd veel voorkomt. Daarnaast dragen de nieuwe focusflitsers aanzienlijk bij aan het aantal geconstateerde overtredingen.
Ook zijn er meer boetes uitgedeeld voor het negeren van rood licht. In de eerste vier maanden van 2026 ging het om 80.548 boetes, tegenover 59.772 in dezelfde periode vorig jaar. De meeste verkeersboetes werden echter traditioneel uitgedeeld voor snelheidsovertredingen. In totaal ging het om 1.806.028 boetes.
Meer technische controles
De toename van het aantal focusflitsers en camera’s zorgt ervoor dat gevaarlijke verkeersovertredingen vaker worden vastgesteld. De stijging van het aantal overtredingen, met name op het gebied van telefoongebruik, het negeren van rood licht en snelheidsovertredingen, schetst echter een zorgwekkend beeld. Dit wijst erop dat er behoefte is aan meer voorlichting, gerichte bewustwordingscampagnes en structurele aandacht voor verkeersveiligheid op de Nederlandse wegen.
Letselschade opgelopen bij een verkeersongeval?
Een ongeluk zit in een klein hoekje. Door de toenemende drukte, risicovol rijgedrag en stressvolle verkeerssituaties neemt de kans op een verkeersongeval met letselschade toe.
Bent u betrokken geweest bij een verkeersongeval en heeft u daarbij letselschade opgelopen? Neem dan vrijblijvend contact op met de letselschadespecialisten van LetselPro via 085 025 00 60. Wij helpen u graag bij het verkrijgen van een passende letselschadevergoeding.
Doe de letselschadetest!
